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美國如此打壓華為(wéi)無關安全,而是另有所(suǒ)圖
液壓升降平台生產廠家-濟南蝌蚪窝app下载升降機械公司關注到:近期,美國政府以所謂安全名義,打壓中國民營企業華為,對其實施“科技(jì)禁運”。
在多國專家(jiā)看來,美國“封鎖”華為無關安全(quán),而是另有所圖。這種損人的做法終究不會利己,不僅(jǐn)會讓美國成為輸家,還將(jiāng)損害其他國(guó)家的利益。
稱不(bú)安全卻拿不出證據。
“美國聲稱華為有安全問(wèn)題,這(zhè)需要可信的證據來支持,但至今,美國都拿不出證據,”美國智庫(kù)歐亞(yà)中心執行副(fù)主席、信息技術專家(jiā)厄爾·拉斯穆(mù)森說,“歐洲已經建立了獨(dú)立的(de)測試實驗室來驗證華(huá)為的設備,從我的理解來看,沒有發現任何安全方麵的問題。”
知名國際谘詢機構IHS馬基特公司通信(xìn)領域專家斯特凡·特拉爾告訴新華社記者,華為等設備供應商會把設備(bèi)銷售給電信運營(yíng)商(shāng),在這個(gè)過程中,慣例是由買家對賣家的所有產品、軟硬件進行(háng)評估。而華為遇到的情況有些特殊,它在英國受(shòu)到(dào)了“第三方”,即英國(guó)政(zhèng)府監(jiān)管(guǎn)機構的評估。“據我所知,沒有其他企業像(xiàng)華為這樣經曆過這種審查(chá)。”特拉(lā)爾說(shuō)。
在電信行業有過30年從業(yè)經驗、現任澳大利亞皇家墨爾本理工大學副教授的馬克·格雷戈裏說,盡管英國政府特別針對華為開展安全(quán)評估,但迄今,從來沒有證據表明華為涉及任何安全事件,也沒有發現過(guò)華(huá)為的設備留有“後門”。
西班牙《樞密報》科技版塊的編輯曼(màn)努埃爾·安赫爾·門德斯向新華社記者表示:“到目前為止,還沒有一項測試的結果能夠證明華為在數據管理方麵可能出現不良行為。”移(yí)動式(shì)液壓升降平台
競爭不過就政治施壓
“有關華為5G的安全問題完全是個笑話,”英國議會上院議員阿蘭(lán)·邁克爾·蘇(sū)格20日(rì)在社(shè)交(jiāo)媒體上說(shuō),“這與安全無關,與商業相關,華為在美國的競爭對手正試(shì)圖把他們阻擋在市(shì)場之外”。
阿根廷國際關係理事會分析師盧(lú)卡斯·瓜爾達說,在威脅他國網絡信息安全(quán)方麵,美國受到的指(zhǐ)控要多得多。華(huá)為成為美國的直接攻擊目標就是因為它技術領先,在世界(jiè)如(rú)此多的地區取得成功,給美國帶來了競爭壓力。
巴西麥肯齊(qí)長老會大學電子工程(chéng)學教授若澤·羅伯托·蘇亞雷斯(sī)說:“5G是一項革命(mìng)性的技術。美(měi)國渴望占領這一市場,但華為正居於領先地位,因此(cǐ)華(huá)盛頓希(xī)望通過政治施壓來達到目的。”
韓國聯合通訊社撰(zhuàn)文表(biǎo)示,美國稱(chēng)華為有安全威(wēi)脅,但其真實意圖昭然若揭(jiē),就是想壓(yā)製華為在5G技術(shù)上(shàng)的(de)領(lǐng)先地位。
不應被美國謊言欺騙
德國《每日鏡(jìng)報》近日發表評論文(wén)章(zhāng)《歐洲人不應盲目追隨特朗普的腳步》,提醒德(dé)國和歐洲政界,不要盲目追隨來自白宮的“行政指令”。
文章說,圍繞5G的安全標準必須要進行討論,但這種討論應該是與中立的網絡安全專家在內容層麵展開,而(ér)“不應(yīng)被濫用為操縱國際貿易爭端的手柄”。
英國政府通信總部前主(zhǔ)管羅伯特·漢(hàn)尼根在《金融時報》發表題(tí)為《全麵禁止華為等中國技術企業毫無意義》的文章說(shuō),有人認為隻要在5G網絡部署(shǔ)中使用中國技術就意味著(zhe)不可接受的風險,這完全是“胡說八道”。英國及其他歐洲國(guó)家(jiā)應該保持冷靜,對於中國(guó)公(gōng)司參與未來通信網(wǎng)絡建設的相關決策應基於技術專家的建議以(yǐ)及合理的風險(xiǎn)評估,而不是基於政治風向。
英國(guó)議會上院議(yì)員蘇格說:“我們不應該被(美國)這些謊言所蒙騙。”
西班牙電信集團作為世界知名的幾大電信運營商之一,其業務範圍延伸至歐洲其(qí)他地區(qū)及美洲。公司首席執行官安赫爾·比拉21日(rì)表示,他們沒有發現包括(kuò)華為在內的技術提(tí)供商的(de)產品存在任何安全漏洞。他建議,歐盟在電信領域采取的任何措施都應該(gāi)是“有事實依據的”。
比拉說:“我們已經準備好采取(qǔ)行動,並(bìng)建議歐盟這(zhè)樣的多邊機構展開公共(gòng)測試,從而確保一項技術是安(ān)全的,而(ér)不是讓它與其他可能對技術發展產生連帶傷(shāng)害的貿易爭端掛鉤(gōu)。”-導軌式液壓升(shēng)降平台
最終隻會害(hài)人害(hài)己
“從曆史上看,貿易戰沒有贏家。全球供應鏈支撐著(zhe)世界市場,增加的成本(běn)將轉嫁給消(xiāo)費者,”拉斯穆森說,“不幸的是,我不認為當前的美國外交政策(cè)或貿易團隊正在尋求合(hé)作解決方案。這將對美國(guó)的全球聲(shēng)譽產生不利影響。”
他認為,美國的所作所為可能產生深遠和意想不到的後果。“將華為(wéi)拒之門外,將減少美國供應商的市場機會,並減緩美國5G技術的實施。從長期來看,美國將是最大的輸家”。
瓜爾達(dá)說,美國政(zhèng)府的霸淩(líng)做法不僅(jǐn)會讓美國自己付出慘痛代價,還會讓其(qí)他國家“躺槍”。
澳大利亞樂卓博大學研究人員斯坦利·沙納品達提出,華為向澳大利亞提供網絡服務已有十餘年。對華為的禁令將拖累澳(ào)大利亞網絡的更(gèng)新換代,讓電信運營商成(chéng)本上升,這些額外支(zhī)出最終將被轉嫁(jià)到消費者頭上。
液壓升降平台公司 特拉爾說,移動網絡設備供應商的(de)生態係統(tǒng)已變得非常局限,主要供應商僅有(yǒu)愛立信、華為和(hé)諾基(jī)亞等不多的(de)幾家。競爭有利於推動創新(xīn),去除其中任何一家都可能給整個產業鏈帶來極大的成本問題和混亂,導致歐洲5G建設推遲。
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